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捷运仓库经常使用起重机和起重机,以减轻负担和提高生产彩票网址下注率,提升重负荷。

捷运站执行大量的工程和技术任务。其中最关键的一个是轮毂压机系统中对车轴的维护。

为了进行维修工作,培训工程师需要在起重机系统的帮助下举起和/或放下车轴。

欧洲杯外围赛赛制Rotomatik在设计、安装和集成这些起重机系统方面具有优势,这些系统是其他仓库车轮压机系统的一部分。根据其记录,Rotomatik能够应对SBS欧洲杯外围赛赛制 Transit指定的系统工程的挑战。

轮压机是专门用于轨道车辆的轮对、刹车盘、轴承、齿轮箱等轴类部件的安装和拆卸。

由于捷运列车车轴的结构,Rotomatik设计了一种单梁起重机,使用的不是一个,而是三个欧洲杯外围赛赛制链式起重机,可以独立或串联操作。

起重机将车轴升降到各种夹具上,便于对车轴元件的检查和维护。

铁路工程师可以单独使用“B”吊,即3.2吨,也可以同时使用“A”和“C”吊,即1.6吨+ 1.6吨。这些都是由一个智能开关控制吊装,交叉旅行和长途旅行。

为了安全起见,安装了防碰撞系统,以防止起重机相互碰撞而发生事故。